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【商用车新网原创】

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10月，轻客市场仍然表现不佳，“金九银十”全部落空。

从客车市场整体来看，轻客环比、同比都没能跑赢大盘，累计同比增幅更是“由正转负”进入了下行通道。从纵向来看，轻客市场9月、10月销量有所增长，但增幅仅为个位数，微乎其微。作为客车市场的销量支柱，轻客市场在这个传统旺季的表现，属实不佳。

那么，10月轻客市场具体表现如何呢？请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。

10月：3.2万辆环比仅微增

5家企业实现“双增长”

中汽协数据显示，10月，轻客市场共销售32446辆，环比微增2.17%，增幅较上月再次收窄；同比下降9.14%，较上月有所恢复。

从Top10企业的表现来看，环比“7增3降”，上汽大通、福田汽车、江淮汽车3家企业没能跟上正增长的节奏。在行业整体微增2.17%的背景下，7家正增长的企业中有5家跑赢了行业，分别是：东风汽车、厦门金旅、厦门金龙、南京依维柯、江铃汽车。其中，东风汽车以41.49%的环比增幅领涨Top10，表现出色。

再看同比，Top10企业“6增4降”，6家正增长的企业分别是：厦门金旅、江淮汽车、宇通客车、厦门金龙、东风汽车、江铃汽车。其中，厦门金旅以177.98%的增幅领涨Top10。在行业整体同比下降9.14%的背景下，仅有以上6家正增长的企业跑赢了行业。

值得一提的是，本月Top10中有5家企业实现了同环比双增长，分别是：江铃汽车、东风汽车、厦门金旅、厦门金龙、宇通客车。

10月，轻客Top10企业排名与上月相比没有任何变化。

从市场份额维度上看，10月，Top10企业的市占率达到了97.31%，较上月略有收窄；Top3的市占率达66.72%，较上月收窄了0.72个百分点。但是，从整体来看，轻客市场的集中度依旧很高。

1~10月：累销32万辆

同比“由正转负”

10月是四季度的首月，从单月表现看，轻客市场整体仍然处于不温不火的状态。但从累计销量维度来看，这是累销“由正转负”的分水岭，从10月开始，轻客累销已经跑输去年。

具体到车企表现，Top10企业“5增5降”，5家正增长的企业分别为：厦门金旅、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车、宇通客车。其中，厦门金旅以累计增长38.78%的增幅领涨Top10。在行业整体微降0.56%的背景下，跑赢行业的也只有以上5家正增长的企业。

再看累计销量排名，10月销量并没有对累计销量排名产生影响，Top10排名未发生变化。

市场份额维度，轻客累销Top10企业的市占率为97.23%，较1~9月扩大了0.1%；Top10市占率为62.24%，较前9月扩大了0.5个百分点。可以看出，轻客市场绝大多数市场份额都被头部企业“吃下”，而且头部企业的优势仍在继续扩大。

从10月的表现来看，轻客市场四季度开局一般，后面两个月能否逆转当前的颓势？对此，商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析报道。

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